Fotoaparát Auto-Vox X1 s dvojitou pomlčkou nezmeškal věc (recenze a prozradení!)

X1 je nejnovější dashcam od Auto-Vox. Je vybaven masivní 9,88 palcovou dotykovou obrazovkou, která nahrazuje vaše zpětné zrcátko. Díky duálním kamerám, systému varování před opuštěním jízdního pruhu, plně barevnému displeji a ještě mnohem více uvidíme, jestli to stojí za cenu 250 $.

Na konci této recenze rozdáváme zcela novou čárku Auto-Vox X1 jednomu šťastnému čtenáři.

Vlastnosti a design

X1 vypadá téměř přesně jako vaše zpětné zrcátko vašeho auta. Je zhruba deset palců široký a tři palce vysoký. Kamera směřující dopředu je součástí této hlavní řídicí jednotky a posouvá se vodorovně, aby zajistil nerušený výhled na silnici. Široké zorné pole zajišťuje, že vždy zachytí vše, s čím se na cestách setkáte.

X1 přijímá energii prostřednictvím přiložené nabíječky do auta, která se připojuje přímo do zásuvky zapalovače cigaret. Zadní kamera se připojuje pomocí přiloženého propojovacího kabelu kamery, který budete muset nainstalovat do svého automobilu.

Během normálního provozu vašeho vozu X1 zaznamenává každou chvíli, ale nechává displej vypnutý. Vysoce reflexní obrazovka umožňuje sledovat, co se děje za vaším vozem, což je důležité, protože tento displej pokrývá vaše původní zpětné zrcátko. Přestože v mnoha státech je jízda bez zpětného zrcátka legální, není to moudré, takže s tímto fotoaparátem nebudete mít žádné problémy..

Funkce přístrojové kamery X1:

• 1296P přední HD kamera
• Zadní kamera 720P
• 9,88 palcový dotykový displej s plným zobrazením
• GPS sledování
• Varovný systém odjezdu z pruhu
• Noční vidění
• Parkovací režim
• Chytrý úhlový spínač s vodítky

Všechny kabely pro napájení, GPS a zadní fotoaparát se připojují k horní části jednotky. Slot MicroSD je zde také, ale budete muset dodat vlastní paměťovou kartu, protože jedna není součástí dodávky. Je také třeba poznamenat, že kabel pravého úhlu pro napájení blokuje přístup do slotu pro kartu MicroSD. Aby bylo možné přidávat nebo odebírat paměťové karty, musíte odebrat kabel.

Sledování GPS funguje prostřednictvím přiloženého modulu GPS. Tento jednoduchý se připojuje k hlavnímu regulátoru pomocí přiloženého kabelu. Po instalaci získají všechna zachycená videa GPS data o poloze GPS.

Režim zpětného chodu ukazuje dvě parkovací asistenční čáry, překrývající se s obrazovým tokem ze zadní kamery. Zapojením kabelu senzoru do zpětného světla je X1 dostatečně chytrý, aby detekoval, když zařadíte zpátečku. Tento senzorový kabel je součástí kombinovaného datového a napájecího kabelu pro zadní kameru. Tento kabel nemusíte připojovat, pokud nechcete, a ztratíte funkčnost parkovacího asistenta, pokud jej nezapojíte.

Konečně, X1 má parkovací režim. Při zapnutém motoru s vypnutým motorem se průběžně zaznamenávají videozáznamy. Chcete-li to však použít, musíte si zakoupit volitelnou soupravu pro připojení pojistkové skříňky, která zajistí, že kamera bude mít energii, i když je zapalování vašeho auta vypnuté.

Snadná instalace

Instalace X1 zahrnuje několik jednoduchých kroků. Byl jsem v provozu s X1 přesně za jednu hodinu. Instalační doba pro vás bude podobná, kromě překvapení s vaší značkou a modelem automobilu.

Prvním krokem je instalace kombinované přední kamery a řídicí jednotky. Tyto klipy přes zpětné zrcátko a jsou bezpečně drženy dvěma pružnými klipy.

Dále budete muset spustit napájecí kabel z této řídicí jednotky do zásuvky zapalovače cigaret vašeho automobilu. Kde to bude, bude záležet na vašem autě, ale kabel je dostatečně dlouhý pro téměř všechny možné scénáře.

Zadní kamera se připevňuje k vaší poznávací značce, zavazadlovému prostoru nebo k jakémukoli povrchu pomocí vhodného výhledu zezadu. Přiložená lepivá podložka je dostatečně pevná, aby bezpečně připevnila fotoaparát, ale není tak silná, aby zničila vaše auto, pokud byste ji měli kdykoli vyjmout. Tato kamera má také velmi dlouhý kabel, který vede zpět k přední řídicí jednotce.

Jak je uvedeno výše, kabel zadní kamery obsahuje signální kabel pro připojení k vašemu zpětnému světlu. To zajistí, že X1 bude vědět, když zadáte zpět. To se mi nepodařilo nainstalovat do svého automobilu, protože má moderní samostatný zadní světelný svazek, který vyžaduje úplné vyjmutí, aby se dokonce vyměnila žárovka. Znovu se může lišit značka a model vašeho automobilu.

Nakonec byste měli skrýt všechny kabely uvnitř stropu vašeho auta. U většiny modelů je to jednoduchá úloha, s malým těsněním probíhajícím rovnoběžně s okraji čelního skla. Pokud to nevíte jistě, většina mechaniků by to ráda učinila za minimální poplatek.

Snadnost použití

Stejně jako u fotoaparátů s pomlčkou může být použití Auto-Vox X1 neuvěřitelně snadné. Jakmile je X1 nainstalován a je vložena vhodná paměťová karta, zpracovává vše potřebné během běžné každodenní jízdy. Zapnutím zapalování vozidla se X1 zapne. Protože je napájen ze zásuvky zapalovače cigaret, zapne se vždy, když se zapne zapalování automobilu. Po zapnutí automaticky zaznamenává kanály z obou kamer.

Výchozí zobrazení ukazuje vaši rychlost, pomocné pruhy, čas a směr. To může být rušivé, takže po jedné minutě (nebo stisknutím tlačítka na zadní straně jednotky) se displej vypne a z zadního čelního skla vám zůstane volný výhled do zrcadla. Pro netrénované oko to vypadá a funguje přesně tak, jak by mělo být zpětné zrcátko.

Jedinou nevýhodou použití tohoto displeje jako zrcadla je ztráta funkce stmívání zabudované do většiny zrcadel. Při jízdě v noci mohou být v záři zrcadla často oslňující světlomety za vámi. Aby se tomu zabránilo, téměř všechna auta mají nějakou formu stmívání. Ruční i automatické nastavení úhlu zrcátka výrazně snižuje jas objektů v zadním zrcátku.

Abychom to obešli, Auto-Vox navrhl zrcadlo X1 tak, aby mělo mírně modrý odstín. I když to není tak efektivní jako tradiční schopnost stmívání zrcadel, dělá to rozumnou práci a znamená, že se nemusíte vyhýbat tomuto produktu ze strachu, že v noci oslepí ostatní řidiči..

Je možné nakonfigurovat X1 pomocí vestavěné dotykové obrazovky. Nedoporučuje se to dělat za jízdy, ale X1 vás nezastaví, pokud se tak rozhodnete. Jednoduché rozhraní usnadňuje změnu nastavení, zobrazení předního nebo zadního napájení kamery, formátování paměťové karty a další. Při prohlížení zdroje předních kamer se můžete dotknout obrazovky a posunout video kolem, abyste získali lepší přehled. Ačkoli to nezmění zaznamenaný obraz.

Videa se nahrávají v jednom, dvou nebo tříminutových kusy. Jakmile se karta zaplní, nahrávání smyčky automaticky odstraní videoklipy, počínaje nejstarší. Můžeš “zámek” soubory stisknutím tlačítka na palubní desce: zajistí, že nebudou přepsány. Podobně, pokud fotoaparát detekuje velký šok, jako by se to stalo při kolizi, automaticky uzamkne aktuální soubor.

Kvalita obrazu

Kvalita obrazu z X1 je překvapivá. Jistě, nemůže konkurovat moderní DSLR nebo smartphonu, ale nemusí. Vše, co musí udělat, je poskytnout jasný obraz událostí, které může X1 obdivuhodně udělat.

I přes připevnění k zrcadlu zajišťuje širokoúhlé zorné pole přední kamery vše, co vidíte. Obraz je dostatečně jasný, aby dokázal, co se stalo v případě kolize, a to i za silného deště. Při dostatečném osvětlení je možné rozeznat registrační čísla stacionárních vozidel. Budete však bojovat s rychle se pohybujícími automobily.

Nízký světelný výkon je také dobrý. I když rozhodně to není tak jasné jako denní záběry, můžete snadno provádět akce a události většinu času. Při testování této kamery jsem narazil na řidiče provádějícího velmi nebezpečné předjíždění na polní cestě v noci. Bez pouličních světel neposkytujících další osvětlení nemůžete rozeznat podrobnosti, jako je číslo řidiče nebo registrační číslo automobilu, ale můžete vidět, co se stalo, což je za obtížných podmínek vynikající.

Zadní kamera je výrazně nižší než přední. I při rozlišení 720P je rozdíl obrovský. Je však stále velmi použitelný a trpí méně ultra širokým úhlem “rybí oko” vzhled, který ovlivňuje přední kameru.

Pokud si koupíte Auto-Vox X1?

Auto-Vox X1 je vynikající přístrojová kamera. Můžete bezpečně jezdit s vědomím, že X1 jste kryli v případě nehody, nehody, výměny nebo nároku. I když existuje mnoho levnějších alternativ, X1 poskytuje vše, co potřebujete v kompaktním balení.

Není to zdaleka nejlevnější dashcam, ale je to stále za rozumnou cenu, když zvažujete celý balíček. S duálními fotoaparáty, reverzními průvodci, asistencí jízdních pruhů, GPS, masivní dotykovou obrazovkou, kromě použitelné kvality obrazu a snadnou instalací, není na této palubní kameře příliš málo.

Vstupte do soutěže!