Opravdu osobní elektronická zařízení skutečně zasahují do Avioniky?

Sedíte v letadle a užíváte si výhled z okna poté, co jste pro svůj let našli skvělou nabídku. Lety Google: Vyhledejte a najděte levné letenky pomocí Google Google Lety: Vyhledejte a najděte levné letenky pomocí Google, když letadlo začne klesající. O několik okamžiků letová posádka oznámí sestup a všem řekne, aby na zbývající část letu vypnuli svá elektronická zařízení. Proč nesmíme během letu používat naše elektronická zařízení? Co nám umožňuje, abychom je nyní používali, s výjimkou během vzletu a přistání? Existuje dostatek důkazů k tomu, aby bylo možné zakázat elektronická zařízení během letů?

Co začalo Zákaz?

Image Credit: williamcho

Celý koncept zákazu elektronických zařízení na letech vycházel z různých studií, které ukázaly, že osobní elektronická zařízení by mohla narušovat komunikační a navigační systémy letadla. Je to proto, že každé elektronické zařízení vysílá elektromagnetické záření, a myslím každý typ zařízení. Nezáleží na tom, zda zařízení používá pro komunikaci elektromagnetické vlny (například mobilní telefony) - stále bude emitovat záření. Ano, chytré telefony mají “režim Letadlo” teď, ale dokonce že nevylučuje záření. Chcete-li to dokázat, můžete vyzkoušet aplikace jako Tawkon Tawkon: Měří a sleduje vaše úrovně záření telefonu Android Tawkon: Měří a sleduje vaše úrovně záření telefonu Android, které tvrdí, že jsou schopny měřit záření telefonu.

Moje oblíbená studie na toto téma prokázala, že osobní DVD přehrávač by mohl změnit nadpis, který byl zobrazen v kokpitu. Rozdíl 30 stupňů může výrazně změnit směr jízdy letounu. Pokud zařízení může způsobit takové rušení, je děsivé přemýšlet o tom, co další zařízení, jako je tato, by mohla udělat. Změna v zobrazeném záhlaví může být jen navigačním problémem, ale další problémy by mohly přímo ovlivnit vaši bezpečnost.

Toto je samozřejmě velmi zjednodušené vysvětlení toho, co by se mohlo stát. Pokud vás zajímá, můžete se také podívat na mnohem podrobnější a technické vysvětlení.

Ale teď mohu většinu času používat svá zařízení!

Bylo dosaženo technologického pokroku v letadlech, která mají chránit vitality letadla před elektromagnetickým zářením, jakož i na osobních elektronických zařízeních, aby se snížilo množství vyzařovaného záření. Většina zařízení s nízkým výkonem je nyní povolena během hlavní části letu. Důraz na nízkou spotřebu energie je důležitý, proto vám letecké společnosti stále doporučují uvést smartphony do režimu letadla a zakázat jiná zařízení, jako jsou hračky s dálkovým ovládáním..

Vzlet a přistání

Image Credit: caribb

Smartphony a tablety jsou nyní mnohem bezpečnější a lze je používat během většiny letu díky vylepšením jak v letadlech, tak v osobních elektronických zařízeních. Během vzletů a přistání jsou však stále zakázány. Proč je to? Existují dva důvody:

1. Statisticky vzato jsou vzlety a přistání nejdůležitější fází letu náchylnou k vydání. Pro vaši bezpečnost je životně důležité, aby se během těchto časů co nejvíce omezil potenciál rušení, aby nedošlo k žádným problémům.
2. V případě mobilních telefonů není FAA jedinou agenturou, která má omezení týkající se jejich používání během letu. FCC rovněž zakazuje používání mobilních telefonů během letů, aby nezpůsobovalo problémy se síťovým zařízením dopravců na zemi. Během vzletu a přistání jste dostatečně blízko k zemi, abyste se k těmto sítím mohli připojit, a nejsou postaveny pro práci s telefony, které jdou téměř 500 mil za hodinu.
3. Nesouvisí s elektromagnetickým zářením, jakýmkoli zařízením nebo objekt to je v té době v kabině a kolem by se náhle mohlo letět kolem kvůli turbulencím a způsobit tělesné poškození sebe nebo jiných cestujících. Čím větší je elektronické zařízení, tím větší poškození může způsobit (nebo může absorbovat).

Rizika pro první a druhý bod jsou nakonec extrémně nízká, ale současný postoj FAA nemá šanci. Poté znovu dostávají nové zprávy a studie týkající se tohoto tématu, které mohou změnit jejich názor.

Výcvik letové posádky

Obrázek Kredit: Kevin_Morris

Letová posádka je proškolena tak, aby lidé dodržovali pokyny stanovené leteckou společností, aby nedostali žádné možné pokuty a zajistili bezpečnost. Pokud je letadlo stále na zemi, mají právo vykopat lidi z letadla, pokud odmítnou spolupracovat (příkladem je Alec Baldwin), nebo mohou zařízení zabavit, pokud je letadlo ve vzduchu.

Závěrečné myšlenky

Chcete-li odpovědět na otázku v názvu, je to “Ano, ale velmi nepravděpodobné.” Upřímně řečeno, i když už nemusí existovat dost důvodů k tomu, aby byla elektronická zařízení vypnuta během určitých částí letu, stále si myslím, že je to nejlepší nápad. Když jsem v kovové trubici na obloze a chodím několik set mil za hodinu, raději bych byl co nejbezpečnější. Navíc, protože tato elektronická zařízení můžete používat po většinu letu, nebude na škodu vypnout je přibližně na jednu hodinu. Stále můžete vykonat veškerou práci, kterou musíte udělat, pokud jste dobře připraveni na cestování. Essential Smartphone Apps a Gear, abyste zůstali produktivní při cestování Essential Smartphone Apps a Gear, abyste zůstali produktivní při cestování Právě jsem se vrátil z turné krásného kalifornského kraje Sonoma, mezinárodně známého svými výjimečnými víny a zelenajícími se kopci. Bohužel s blížícím se termínem a bez laptopu je úkol skládat… .

Co si myslíte o částečných zákazech elektronických zařízení během letů? Dejte nám vědět v komentářích!

Úvodní kredit: caribb