
Edmund Richardson
0
741
172
Téměř dvě třetiny světové populace nemají přístup k internetu. Mnoho z těchto lidí žije v oblastech, kde jsou tradiční širokopásmové služby nedostupné nebo nedostupné. Zakladatel Facebooku Mark Zuckerberg zřejmě touží řešit tuto velmi skutečnou nerovnost pomocí autonomních bezpilotních letounů, které zajistí bezplatný přístup k internetu.
Drony - ohlášené na summitu Social Good Summit v New Yorku - budou mít velikost komerčního dopravního letadla, jako je Boeing 747, ale budou mnohem, mnohem lehčí a váží zhruba stejně jako čtyři pneumatiky pro auta. Budou také šetrní k životnímu prostředí; využívající sluneční energii k nekonečnému běhu.
Facebook doufá, že zahájí svůj první let v roce 2015, a jeho cílem je začít poskytovat bezplatné WiFi tři až pět let poté. Zajímá vás jemnější detaily Zuckerbergova plánu? Číst dál.
Závazek společnosti Facebook k univerzálnímu přístupu na internet
Facebook byl v minulosti spravedlivě (a nespravedlivě) kritizován za přístup k soukromí uživatelů a za hraní s emocemi svých uživatelů. Nebuď experimentem: Jak ovládat svůj zpravodajský kanál Facebook Nebuď experimentem: Jak ovládat svůj zpravodajský kanál na Facebooku Co určuje, co je a co není nejlepší příspěvek na Facebooku? Jak často interagujete s osobou, tématy, které vás zajímají, kolik lajků nebo komentářů tento příspěvek přitahuje, a - zjevně - psychologické experimenty. . Nejsou však úplně zlí, jak ukazují jejich nedávné investice do indického širokopásmového sektoru.
Facebook je členem Internet.org; skupina některých z největších technologických firem doufá, že přinese internet co největšímu počtu lidí na celém světě.
Spolupracovali také s vládami a institucemi na dosažení univerzálního přístupu k internetu na nejvyšší úrovni. Na setkání s indickým ministrem technologie Ravi Shankar Prasadem se Zuckerberg dohodl na tom, že se stane partnerem v programu National Optical Fiber Network (NOFN), jehož cílem je připojit 250 000 (2,5 lakh) vesnic k vysokorychlostní širokopásmové síti, podobně jako NBN. v Austrálii.
Očekává se, že program NOFN bude stát až 21 000 crup rupií (přibližně 3,5 miliardy USD), přičemž Facebook přispívá finančními a technickými znalostmi pro připojení na poslední míli. V rozhovorech s ministrem Prasadem zdůraznil Zuckerberg, jak mohou satelity a drony potenciálně hrát důležitou roli při zajišťování této konektivity.
Facebook není společnost, která se okamžitě spojuje s drony. Navíc myšlenka superlehkého letadla, které poskytuje bezplatný a rychlý přístup k internetu a nespaluje fosilní paliva, se zdá být docela nepravděpodobná. Přesto má Facebook v oblasti UAV velké zkušenosti.
Jak by to mohlo fungovat
Ascenta Aerospace je malý britský výrobce dronů, který působí z farmy v malebné zeleni Somersetu. V březnu, začátkem tohoto roku, je Facebook získal za 20 milionů dolarů, a to krokem, který měl mnoho škrábanců na hlavách.
A přesto je nákup Ascenty v kontextu plánů Facebooku na poskytování přístupu k internetu pro svět zcela smysluplný. Přispěli k vývoji Quinetiq Zephyr, nejdelšího létajícího bezpilotního letadla na světě. V roce 2010 létal Zephyr 7 bez obsluhy a bez posádky 336 hodin a 22 minut (přibližně dva týdny), v nadmořské výšce 21 562 metrů.
Zephyr je také neuvěřitelně lehký, přičemž Zephyr 7 váží kolem 53 kilogramů.
Facebook také dychtivě najímá letecké inženýry, aby pracovali na svých spojovacích letadlech, včetně odborníků z NASA Jet Propulsion Lab a Ames Research Center.
Facebook samozřejmě řeší některé významné technologické výzvy svým projektem konektivity. Za prvé, jejich dron by musel být schopen létat na neurčito a sloužit wi-fi, aniž by vyžadoval přímý zásah člověka nebo tankování.
Solární energie je nejviditelnějším řešením tohoto problému. Facebook by byl schopen stavět na úspěších Solar Impulse 2 - švýcarského letounu navrženého tak, aby obíralo svět jediným letem - který by mohl teoreticky zůstat ve vzduchu na neurčito.
Facebook by také mohl využít výhod sluneční energie - jako jsou perovskitové solární články Efektivní. Levný. Skvělý. Zde je důvod, proč jsou nové sprejové solární články efektivní. Levný. Skvělý. Zde je důvod, proč je důležité nové sprejové solární články Náklady na solární energii budou prudce klesat poté, co tým vědců pracujících na University of Sheffield ve Velké Británii oznámí vývoj solárních článků pomocí procesu sprejování. , které jsou účinnější než tradiční křemíkové články - a také levnější, větší a lepší solární články vyráběné společností Glonafe Goodbye Power Company od společnosti Elon Musk: Proč můžete brzy vyrábět vlastní elektřinu Goodbye Power Company: Proč můžete brzy vyrábět vlastní energii Vlastní elektřina Solární energie umožňuje čistou výrobu elektřiny pomocí zdroje, o kterém je zaručeno, že v našem životě nikdy nedojde - slunce. Ale to někdy porazí energetické společnosti? .
Stručně řečeno, bezdrátové připojení Wi-Fi je méně o „if“ a více o „kdy“.
Jaké jsou výzvy
Technologie dronů s dopadem 7 Drony průmyslu jsou připraveny na revoluci 7 Drony průmyslu jsou připraveny k revoluci Sedm odvětví, která jsou připravena a připravena k dopadu (většinou pozitivně) na drony - pokud ne revoluci -. bude mít na poskytování přístupu k internetu nelze podceňovat. Drill Wars: Jak UAV Tech transformuje budoucnost války Drone Wars: Jak UAV Tech transformuje budoucnost války Revoluce probíhá právě teď na bojiscích světa: války bojují stále více drony. . Nejprve však existují některé významné překážky, které musí Facebook překonat.
První by vyžadoval, aby Facebook získal regulační souhlas k provozování bezpilotních letů. To by mohlo být potenciálně výzvou v Indii, kde některé místní úřady měly obtížné vztahy s provozovateli robotů. Z Indie Times:
Mumbaiská policie nedávno vznesla námitky, když v potravinovém vývodu použil čtyřmotorový dron k dodání pizzy. Taková vzdušná zařízení by mohla čelit otázkám leteckého regulačního orgánu, kromě jakýchkoli pochybností, které může bezpečnostní zařízení mít.
Byly také vzneseny obavy o tom, jak by změny povětrnostních podmínek mohly tyto drony ovlivnit a jak ovlivní komerční letecký provoz.
Samotní roboti budou létat v nadmořské výšce 60 000 až 90 000 stop. To je daleko nad nadmořskou výškou, ve které by proudové letouny fungovaly, vzhledem k tomu, že nadmořská výška typického transatlantického letu je mezi 35 000 až 39 000 stop nad mořem. Vysoká nadmořská výška, ve které operují, by také znamenala, že jsou do značné míry nezranitelní změnami počasí.
Zůstane vidět, jak budou tyto drony hrát v reálném světě. Ačkoli by pravděpodobně byli schopni obsluhovat statický obsah, pravděpodobně by utrpěli v reálném čase, jako jsou online hry, hlasové chatování s Skype a webcasting. To by bylo kvůli velké vzdálenosti, kterou by WiFi signály musely cestovat, aby dosáhly dronu, a vysoké latenci, která by následovala.
Kdo jiný je v dronové hře
Google také doufá, že přivede stále více lidí online. Za tímto účelem pracují na projektu Loon - bublinkově poháněném WiFi hotspotu, testovaném na Novém Zélandu - a také získali amerického výrobce dronů Titan Aerospace. Mezi další projekty, jak získat více lidí online, patří Android One Android One, který byl spuštěn v Indii se třemi telefony pod 110 USD Android One, který byl spuštěn v Indii se třemi telefony pod 110 USD Android One, je konečně realitou program společnosti Google na vytvoření vysoce kvalitních, ale levných smartphonů. Naučte se vše o těchto nových smartphonech a o tom, jak by mohly změnit svět. - což nabízí špičkové prostředí Androidu na levném a dostupném hardwaru. Pak je tu Mozilla's Firefox OS - který představuje špičkovou aplikaci založenou na aplikacích Top 15 aplikací Firefox OS: The Ultimate List pro nové uživatele Firefox OS Top 15 Firefox OS Apps: The Ultimate List pro nové uživatele Firefox OS Samozřejmě existuje aplikace za to: Konec konců je to webová technologie. Mobilní operační systém Mozilla Firefox OS, který místo nativního kódu používá pro své aplikace HTML5, CSS3 a JavaScript. operační systém smartphonu do plevelných, nedostatečně ovládaných zařízení.
Digitální propast mezi prvním a třetím světem vypadá v našem životě blízko. Co myslíš? Zašlete mi komentář do pole níže a dejte mi vědět vaše myšlenky.
Foto Kredity: mini dron Via Shutterstock, Solar Impulse - verze 2 (Charles Barilleaux)