UK legalizuje testování na autosedačky

Spojené království se nedávno stalo jedním z nejlepších míst na světě, aby vyzkoušelo auta bez řidiče. Jak autovraky změní dopravu navždy Jak autovraky změní dopravu navždy Jak se pohybujeme do roku 2015, otázkou již není, zda řízení automobilů nahradí ručně poháněná auta, ale jak rychle je převezmou. , díky velmi hands-off přístupu k autonomní regulaci vozidla.

V USA vedla snaha regulovat automobily s vlastním pohonem k bolestem hlavy. Federální vláda nevydala žádné oficiální pokyny a několik států, které umožňují testování autonomních automobilů, má každý své požadavky na školení řidičů. Nebuď Fender Bender: 5 řidičských simulátorů, které učí bezpečnost silničního provozu, nebýt Fender Bender: 5 řidičských simulátorů, které učí bezpečnost silničního provozu Programy online automobilových simulátorů jsou určeny pouze pro zábavu a vzdělávání. Koneckonců, klávesy se šipkami jsou stěží volant. Nemohou vás naučit, jak řídit. Ale mohou vám dát pocit…, prohlídky DMV, speciální poznávací značky a pojištění. Dodržování všech příslušných pravidel by se mohlo ukázat jako logická noční můra pro společnosti, jako je Google.

Spojené království postupuje jinak. Nebudou žádná geografická omezení, žádná zvláštní povolení ani žádné další pojištění. Něco jde.

“Cílem je dosáhnout lehkého, neregulačního přístupu, který poskytuje srozumitelnost, kterou musí průmysl investovat do dalšího výzkumu a vývoje při zachování bezpečnosti,” ve zprávě uvedlo ministerstvo dopravy.

Pod “kodex praxe” očekává se, že bude brzy dokončena, výrobci automobilů mohou začít testovat auta bez řidiče na veřejných ulicích kdekoli ve Velké Británii. Jediné požadavky? Zkoušená vozidla musí mít vyškoleného řidiče za volantem spolu s palubním zapisovačem údajů, který shromažďuje informace, jako je rychlost, umístění, řízení a brzdné vstupy, a zda vozidlo pracuje v autonomním režimu..

Proč auta bez řidiče?

Spojené království má pravdu, když je nadšeno technologií aut bez řidiče Jak fungují autovraky: Matice a šrouby za autonomním programem Google Jak autovraky fungují: Matice a šrouby za autonomním programem Google Schopnost dojíždět sem a tam pracovat, zatímco spíte, jíte nebo doháníte své oblíbené blogy, je koncept, který je stejně přitažlivý a zdánlivě vzdálený a příliš futuristický, než aby se skutečně stal. , z několika důvodů.

V první řadě je při jejich dosavadním testování samohybná auta takto: Jak se dostaneme do světa plného aut bez řidiče . Mohl by to být jednoho dne automatizován technologií automobilů Google bez řidičů? se ukázaly být mnohem bezpečnější než lidské řidiče. A to by nemělo být žádným překvapením: my lidé jsme notoricky špatně v bezpečném řízení. Unavujeme se, usínáme, rozptylujeme a narazíme do věcí. Auta bez řidiče nemají takové problémy, jak auta s vlastním pohonem změní přepravu navždy Jak auta s vlastním pohonem změní přepravu navždy Když se pohybujeme do roku 2015, otázkou už není, zda by samostatně ovládaná auta nahradila ručně poháněná auta, ale jak rychle Převezmu to. . Ne, nejsou dokonalí, ale jsou si neustále vědomi svého okolí, nemají ospalost a mohou reagovat na překvapení v milisekundách.

Těšíme se trochu dále, auta bez řidiče by také mohla zlepšit problém dopravní zácpy. Za předpokladu, že nás všichni roboti obtěžují, mohli mezi sebou komunikovat a přijímat kolektivní rozhodnutí o zmírnění provozu. Temple Assistant Professor of Mathematics Benjamin Seibold zkoumá tento koncept.

“Provoz, který by se měl dostat do zácpy, by mohl být těmito autonomními vozidly jemně zpomalen, snad možná jen dvě míle za hodinu pod rychlostním limitem, takže to není pro ostatní řidiče velká nepříjemnost […] může například pomoci rozptýlit stop-and-go vlny v dopravním toku a zabránit prodloužení dopravní zácpy dopředu.”

Přilákat investice

Díky tak jednoduchému a přímému přístupu k regulaci je Spojené království povinno upoutat pozornost společností, které na celém světě pracují na autech s vlastním pohonem. Stal se z něj dokonalý testovací prostor - skvělý krok k podpoře inovací v Británii. Řekla ministryně dopravy Claire Perry,

“Auta bez řidičů jsou budoucnost […] Chci, aby Británie byla v popředí tohoto vzrušujícího nového vývoje, přijala technologii, která by mohla transformovat naše silnice a otevřít zcela novou cestu pro globální investice..”

Obchodní ministr Vince Cable měl podobný názor,

“Spojené království je na špičce v oblasti automobilových technologií - od všech elektrických automobilů postavených v Sunderlandu až po odbornost ve formuli 1 v Midlands […] Je důležité, aby pracovní místa, růst a společnost byly v popředí inovací, to je proč jsem zahájil soutěž na výzkum a vývoj aut bez řidiče. Projekty, které nyní financujeme v Greenwichi, Bristolu, Milton Keynes a Coventry, pomohou zajistit, abychom v této oblasti byli světovými lídry a mohli těžit z toho, co se očekává do roku 2025 v odvětví 900 miliard GBP..”

Po dokončení předběžného testování na uzavřených tratích mohou společnosti jako Nissan, Audi, Mercedes-Benz, Google a Delphi zahájit testování letos v létě.

Obavy z odpovědnosti

Pokud dojde k nehodě způsobené autem bez řidiče, kdo bude odpovědný? Vláda Spojeného království tvrdí, že odpovědnost je “v konečném důsledku je věcí soudů,” nicméně poznamenává, že se očekávají společnosti testující autonomní automobily “převzít odpovědnost za zajištění bezpečného provozu vozidla za všech okolností.”

Když bude řečeno, bude zajímavé sledovat, jak se zachází s pojištěním a odpovědností, když se tyto věci dostanou na masový trh. Pokud auto s vlastním řidičem zasáhne auto s vlastním řízením, je to moje chyba nebo chyba mého auta? Budu nést zodpovědnost, nebo přijde výrobce do hry?

Jsi připraven?

Auta bez řidiče již nejsou jen skvělý nápad - jsou skutečná, testují se na veřejných ulicích a očekává se, že budou veřejnosti k dispozici v nějaké podobě do konce dekády..

Jste nadšeni robotickými vozidly budoucnosti, nebo vás dělají trochu nervózní? Rádi bychom slyšeli vaše myšlenky - podělte se o ně prosím v komentářích níže!

Obrázek Kredit: GOV.UK