Jak robotické parkovací garáže zlepší váš život

Pokud jste někdy byli frustrovaní z používání parkovacích garáží, nikdy nezapomeňte, kde jste zaparkovali znovu s těmito 5 aplikacemi pro Android Nikdy nezapomeňte, kde jste zaparkovali znovu s těmito 5 aplikacemi pro Android Nyní, kde jsem nechal toto auto? Pokud jste se někdy ocitli zmateni tímto nepříjemným problémem, víte, co může být tažením začít lovit kolem velkého parkoviště, naloženého… ve městě, možná budete rádi zjistili, že může přijít automatizovaná alternativa. do města ve vašem okolí.

Automatické parkování - jinak známé jako “robotické parkovací garáže” nejde o novou technologii, ale o technologii, o které jen málo lidí slyšelo, protože míra adopce je tak nízká. To se pravděpodobně změní s rostoucím počtem obyvatel města a tím, jak se stává prostor vzácnějším.

Ve svých raných fázích byl koncept robotické garáže - vzrušující a futuristický - sužován chybami, které vedly k poškození majetku a špatné PR. Nicméně o několik let a některé inovace později jsou tato futuristická parkovací řešení nyní jedním z nejinovativnějších a nejefektivnějších způsobů řešení parkovací a energetické krize ve většině světových měst.

Co je to robotická parkovací garáž?

Koncept automatizované parkovací garáže je ve své jednoduchosti skvělý. Parkovací garáž Brickell House je perfektním příkladem druhu pohodlí, které tato technologie umožňuje.

Funguje to tak, že patron jede do garáže, zaparkuje auto na plošinu, získá lístek s nárokem na parkování ze stroje a stroj přebírá.

Manipulační systém automobilu není úplně na rozdíl od mnoha systémů pro manipulaci s díly, které najdete ve výrobních závodech po celém světě. Rozdíl je v tom, že jednáte s autem, které může vážit kdekoli od 3 000 do 4 000 liber.

To se provádí ve formě plošin a řemenic, které vozí vozidlo svisle nebo vodorovně v celém zařízení rychlostí nárazu. Systém identifikuje dostupné parkovací místo, dopraví tam auto a sleduje, kde má auto získat, když se řidič vrátí. Je to jednoduchý koncept, ale některé opravdu působivé inženýrství jde do toho, aby to fungovalo.

Výhody automatizovaného parkování

Proč by se tedy nemocnice, majitel bytového domu nebo město obtěžovalo investovat mnohem více do drahé, robotické alternativy? Existuje mnoho důvodů.

Vezměme si například parkovací situaci v New Yorku, kterou popsal Gary Stern v obchodním pozorovateli. Podle Garyho budoucnost parkovacích míst nevypadá dobře, protože je rychle kupují vývojáři, kteří nechtějí lidi vystěhovat z existující budovy. Parkování je snadné. Roadify: Najít dostupné parkovací místo online pro parkování automobilů v NYC Roadify: Najít dostupné parkovací místo online pro parkování automobilů v NYC v New Yorku.

Bývalý komisař pro dopravu v New Yorku Sam Schwartz řekl Garymu, že parkování v New Yorku se pravděpodobně stane luxusem pouze pro bohaté.

“Postupem času bude těžší a těžší najít off-street parkovací zařízení na Manhattanu,” Řekl pan Schwartz. „Tato parkovací zařízení budou pro 1 procento z 1 procento.”

To se již děje. Protože robotické parkovací garáže zabírají mnohem méně místa, mohou je vývojáři implementovat pod nový vývoj bytů. Jde samozřejmě o bytový vývoj určený pro bohaté obyvatele. Jedna budova na Východní 13. ulici nabízí 11 parkovacích míst uvnitř takového systému. Velmi cool, správně?

Tato místa jsou bohužel pouze pro rezidenty a další prostory, které nejsou pro rezidenty, si lze koupit… za přijatelných 500 000 $. Dalo by se nakupovat za lepší nabídku, pokud chcete mít luxus robotického parkování, ale v okolí není mnoho obchodů. Stern popisuje druhé robotické parkovací místo na 42 Crosby Street, které prodává spoty za 1 milion dolarů.

Znamená to, že robotické parkovací garáže budou pouze pro bohaté a slavné? Stane se tato technologie někdy mainstreamem?

Pravděpodobně. Výhody daleko převažují nad náklady na mnoho použití.

• Nákupní centra mohou pojmout mnoho dalších nakupujících zmenšením parkovacích míst s automatickými parkovacími garážemi a rozšířením stopy nákupního centra, aby přinesly další podniky.
• Činžovní domy mohou proměnit nevyužitý prostor ve stávající podzemní garáži na další byty a zároveň nabídnout stejný počet parkovacích míst na menším prostoru.
• Univerzity a vysoká škola mohou vyřešit dlouhodobé problémy s parkováním instalací podzemního automatizovaného parkovacího systému, což vytváří prostor pro lepší využití pozemních nemovitostí v areálu.

Přivedením většího počtu zákazníků a nabídnutím většího podlahového prostoru komerčním podnikům by parkovací centra rychle vyplatila investice do automatizovaného parkování. Majitelé bytových domů by mohli přinést více příjmů z pronájmu a univerzity mohly nabídnout více školních areálů najednou. Na těchto místech už nikdy nebudou parkovací místa. Zejména ve městech by se tato technologie měla během několika příštích let rozšířit.

Mezi další výhody patří:

• Lepší manipulace s odtokem dešťové vody
• Lepší kontrola (i opakované použití) znečištění způsobeného kapkami oleje / plynu
• Více místa pro “zelená” účely
• Podzemní úložné jednotky vylepšují panorama města a neblokují výhledy ani sluneční světlo
• Už žádné zvuky automobilů jezdících v kruzích nahoru a dolů v garážích
• Už nikdy nebudete ztrácet čas hledáním svého automobilu Google Now ví, kde jste zaparkovali, dostane karty offline a další Google Now ví, kde jste zaparkovali, dostane karty offline a další Aplikace Android Search Google byla aktualizována a zastrčena uvnitř některé docela úžasné vylepšení pro Chytré karty Google, které přidávají trochu užitečnosti osobnímu asistentovi společnosti Google. znovu.

V mnoha případech se výhoda robotického parkovacího systému s malou stopou vyplatí finančně i ekologicky.

Problémy na začátku

Koncept automatizovaného parkování není nový. Ve skutečnosti byl takový systém nainstalován na 916 Garden Street v Hoboken v New Jersey v roce 2002 - slibující transformaci parkování ve městě futuristickou myšlenkou automatizace.

Technologie byla bohužel stále nezralá.

Podle článku v časopise New York Times o parkovací garáži Hoboken byl tento systém od začátku noční můrou.

“Ještě předtím - a od té doby - se otevřela v roce 2002, se garáž v hodnotě 200 $ za měsíc chovala jako petulant dospívající běh amok: ničí automobily, chová se nevhodně a vytváří hádky mezi svými rodiči. Následovaly obviňování a strasti v garáži hrály roli při rozpadu městské autority.”

Nebylo to jen to, že se systém pokazil nebo trvalo zaparkování automobilů déle, než se očekávalo, ale vlastně zničil vozidla. V roce 2004 poslala Cadillac DeVille k zániku. V roce 2005 spustila robotická garáž Jeepa Wranglera čtyři příběhy a zničila ho.

Ne úplně křičící potvrzení pro automatické parkování.

V článku z roku 1999 ve Wall Street Journal byl projekt Hoboken v New Jersey nabízen jako úžasná věc budoucnosti.

Implementace technologie let před tím, než byla hotová, by nejen vklouzla do úst obyvatelů města, ale je to jeden z hlavních důvodů, proč vyzrálá technologie není o deset let později přijata. To je nešťastné, domnívejte se, že by to mohlo vyřešit jak úsporu místa, tak i úspory energie. 7 Webové stránky s energetickými kalkulačkami, které vám mohou toto léto a žít šetrnější život 7 Webové stránky s energetickými kalkulačkami, které vám mohou pomoci šetřit energii letos v létě a žít zelenější život Energetická účinnost, pokud bude dodržena, by mohla po celý rok vrátit hezké úspory. Některé standardy to zavěšily na přibližně 30 procent. Něco méně než to je také vítáno. Podívejme se na deset informativních… problémů po celém světě.

Budoucnost robotických parkovacích garáží

To neznamená, že tato technologie nebude přijata, ale bude to pravděpodobně trvat déle, než by jinak mohla mít.

Už se to děje. V posledních několika letech se objevily některé z nejzajímavějších projektů automatizovaného parkování, jaké kdy svět viděl. Například park Willoughby Square Park v centru Brooklynu poskytovaný společností Automotion Parking Systems použil nejnovější technologie v automatizaci k zaparkování automobilů a zpět k zákazníkům v rekordním čase.

Systém může uložit až 700 automobilů do stopy přímo pod veřejným prostorem. Nikdo nikdy neuvidí jediné zaparkované auto.

Lidé jednoduše zatáhnou do automobilové zátoky a pomocí kiosku zodpoví několik bezpečnostních otázek a přejdou kreditní kartou.

Zákazník poté odejde a systém vezme celé auto, včetně palety, na které bylo zaparkováno, ven z automobilové zátoky, otočí ho o 180 stupňů, takže je ve správném směru, aby se později vyjelo, a pak umístí auto do k dispozici parkovací místo.

Systém prošel v poslední dekádě dlouhou cestu a je nastaven na revoluci parkování v místech, kde parkování nebylo dříve možné.

Během rozhovoru s Observerem 2013, generálním ředitelem parkovacích systémů Automotion Perry Finkelman, buď úplně nerozuměl dopadu minulého špatného tisku na současné přijetí těchto systémů, nebo nechtěl připustit, když se zeptal, proč takové systémy byly nezachytává se.

“Upřímně řečeno, nevím proč. Je jim k dispozici - Automotion prodává všem. Takže je k dispozici. Automotion by prodával American Development nebo komukoli jinému, dokonce i na více uchazečů - ale nikdo se k Automotionu nepřiblížil.”

Není to jako by USA vedly v tomto konceptu cestu. Japonsko již má automatizované parkovací systémy pro všechna kola, která obývají městské ulice a šetří na omezeném prostoru. Najdete zde tyto působivé podzemní skladovací stroje, kde cyklisté mohou zasunout své kolo do nakládací rampy, a robot je chytne a přenese do dostupné skladovací jednotky, bezpečné před počasím a od zlodějů.

Koncept parkování aut je do značné míry totožný, ale ve větším měřítku.

Špatná pověst vyplývající z těchto dřívějších selhání v letech 2002 až 2005 zůstává potěšením pro budoucnost takových automatizovaných systémů, ale stejné společnosti, které se těchto chyb dopustily, se od nich poučily. Společnost odpovědná za tento raný systém na svých webových stránkách píše:

“V sociálně-politickém prostředí Hobokenu bylo „výzvou“ (přinejmenším) nejen nastavení, ale také provozování systému. A přirozeně jsme se toho hodně naučili v technických i „environmentálních“ aspektech.”

Je ironií, že společnost nenese plnou odpovědnost za technické poruchy systému, které vedou k dlouhým čekacím dobám a za zničení několika zákaznických automobilů. Ale na druhou stranu, dnes si společnost může nárokovat úspěch - nyní má rekord za posledních čtyři roky 99,99% up-time pro její 24/7 provoz.

Dnes jsou robotické parkovací garáže bezpečnější a spolehlivější než jakákoli jiná parkovací garáž, která závisí na lidských operátorech.

Na rozdíl od parkovišť nebo standardních parkovacích garáží bude vaše auto v bezpečí před poškrábáním nebo pádem z jiných aut v okolí a nebudete se muset starat o zloděje aut. Nejlepší ze všeho je, že není třeba naklánět služebníka - protože žádný neexistuje.

Mezi největší hráče na tomto trhu nyní patří Automotion Parking Systems, Robotic Parking a Parkmatic.

Existují již robotické parkovací systémy, jako jsou tyto, zastrčené v místech po celém světě. Pokud jste nikdy neměli příležitost použít jeden, můžete jednoho dne brzy, protože lidstvo vyrostlo nad archaickými parkovacími garážemi dneška.

Už jste někdy použili automatizovaný parkovací systém? Kdybys měl šanci, že? Sdílejte své myšlenky v oblasti komentářů níže.

Pavel L Foto a video / Shutterstock.com, Pavel L Foto a video / Shutterstock.comUnderground Garage Design s laskavým svolením automatizovaných parkovacích řešení, f11photo / Shutterstock.com