Jak bude vypadat futuristické město roku 2040

Přišlápnete si hlavu ke straně a posouváte se holografickými stránkami ranních zpráv, protože vaše kapsle katapultuje dolů trubicí bez tření na ranní dojíždění do práce.

V tomto budoucím snímku jsou tři nebo čtyři velmi skutečné technologie, které se mají stát součástí každodenního života do roku 2040.

Objevíte kakofonii dnešních okrajových technologií Nejlepších 5 webových stránek pro výzkum podivných vědeckých tvrzení Top 5 webových stránek pro výzkum podivných vědeckých tvrzení, která mají největší pravděpodobnost, že se dostanou do městského života a krajiny budoucnosti. Nakonec se podíváme na jeden z nejlepších snímků CGI. Co je animace CGI? Co je animace CGI? Co je animace CGI a jak změnili technologie CGI moderní animaci? Podívejme se na krátkou cestu minulostí a uvidíme. takového budoucího města, zobrazujícího mnoho z těchto technologií a jak by toto budoucí město mohlo vypadat. Nezapomeňte si prohlédnout tuto grafiku ve spodní části tohoto příspěvku!

Antigravitační a vznášející se

Jednou z oblastí pokročilé vědy, která je vždy zralá pro podvody a podvodníky, je oblast antigravitace. V průběhu let se objevil každý podvod z videí kanadského Johna Hutchinsona ukazující sortiment předmětů, o nichž tvrdí, že se může vznášet (i když nikdo jiný nemůže opakovat experimenty), k HUVr “hoverboard” hoax spáchaný lidmi na webových stránkách Funny or Die.

Sen o létání je to, co vedlo k vynálezu letadel, ale lidé i nadále sní o cestování po Zemi, nezatíženi odporem země. Odkládat falešné věci stranou, existuje nějaká věda, která podporuje myšlenku, že jednoho dne budou vozidla, která se mohou vznášet nad Zemí, a poskytovat cestování z místa na místo bez potřeby zpevněných silnic?

Možná vás překvapí, že odpověď zní - ano. Technologie Hovercraft prošla dlouhou cestu od doby, kdy Chris Cockerell v roce 1956 vynalezl první koncept vznášedla na vodní bázi v roce 1956. Dnes je tato technologie na samém okraji toho, aby se stala mainstreamem v podobě nového vznášedla od společnosti s názvem Aerofex, která slíbila zahájit prodej první generace terénních vznášedel v roce 2017.

Podle Discovery News se kola budou prodávat za asi 85 000 dolarů a budou mít schopnost zvednout se až 3,7 metru nad zem. Použití dmychadel s velkým výkonem pro umožnění cestování po zemi bez silnic je pro nadšence vznášedel snem po mnoho let a zdá se, že je na okraji komerčně dostupné.

To je v pořádku a dobré pro někoho, kdo má osmdesát pět tisíc rezervních a nějaký plochý terén, na kterém se vznáší, ale co běžní cestovatelé a přeprava budoucnosti? Jedno znamení budoucího směru přichází od společnosti Toyota, která právě v červnu letošního roku oznámila, že společnost zkoumá koncept automobilů, které by se mohly vznášet těsně nad silnicí (nebo vodou).

Kdo přesně ví, jakou technologii by Toyota použila k dosažení tohoto cíle, ale zdá se, že je podobný technologii vznášedla jako vznášedlo.

Zpráva přišla z konference Bloomberg Next Big Thing, kde šéf výzkumu a vývoje Hiroyoshi Yoshiki odpověděl na otázku na dotaz a připustil, že Toyota tento koncept skutečně zkoumá..

“Studovali jsme létající auto v naší nejpokročilejší oblasti výzkumu a vývoje. [Hovering] jen kousek od silnice, takže nemá žádný druh tření nebo odporu od silnice.”

Skutečnost, že první komerční hoverbike je naplánována na rok 2017, a hlavní výrobce automobilů již připustil, že hledá způsoby, jak zvednout svá auta do vzduchu, je možné, že za asi 15-20 let by mohly být létající auta na obloze nad světem města.

Prostory pro odpočinek letadel

Stejně jako infrastruktura nezbytná pro benzínová vozidla jedoucí po zpevněných silnicích v posledních několika desetiletích, bude vývoj automobilů do palubní odrůdy vyžadovat vlastní infrastrukturu.

Investice a vytvoření této infrastruktury budou pravděpodobně pocházet z obrovské veřejné poptávky po těchto nových vozech, když vyjdou - zejména pokud jsou levnější na provoz, umožní rychlejší a efektivnější cestování a odstraní potřebu pokračovat v ničení Země s neustále rostoucím počtem zpevněných silnic.

Infrastruktura potřebná k podpoře těchto vzdušných automobilů zahrnuje odpočívadla na mrakodrapech, kde mohou automobily vjet a přistávat na různých úrovních. Variace dneška “řízení letového provozu” věže, s takovými věžemi postavenými ve středu velkých městských oblastí, které řídí letecký provoz tím, že radí řidičům, v jaké výšce a směru je letecká doprava v této oblasti povolena. Nejdůležitější je, že palivové stanice - pravděpodobně velké portály - budou potřebovat elektrický pohon vznášedel, aby klouzaly, aby se bezdrátově dobily Co je bezdrátové nabíjení a jak přesně to funguje? [MakeUseOf vysvětluje] Co je bezdrátové nabíjení a jak přesně to funguje? [MakeUseOf vysvětluje] Žijeme v bezdrátovém světě. Až na to, že ne. Jistě, můžeme vysílat obrovské množství informací přes vzdušné vlny, ale zařízení, která jsou schopna posílat a přijímat je vázána na napájecí kabely ... .

Toyota opět vede v oblasti inovace nabíjení bezdrátových elektrických automobilů. Jen letos v únoru Autoweek oznámil, že Toyota začala testovat systém, který umožňoval nabíjení baterií jeho elektrických automobilů pouhým zaparkováním auta na speciální platformě..

Není to příliš velký úsek představivosti, když vidíte, jak by elektricky poháněné vznášadlo jednoduše klouzalo do čerpací stanice, platilo za rychlé dobití a čekalo na určitou dobu, než se baterie vznášedla nabijí..

Vysokorychlostní železniční doprava

Samozřejmě, stejně jako automobilové cestování v příštích několika desetiletích udělá obrovský pokrok, stejně tak i hromadný tranzit. Zejména pojem Evakuovaný transport trubek (ETT) bude pravděpodobně komerčně životaschopnější, jakmile náklady na tradiční fosilní paliva způsobí, že použití benzínových a elektrických systémů hromadné dopravy bude nákladem.

Koncept ETT je působivý, i když pravděpodobně nejefektivnější pro cestování na velké vzdálenosti. Způsob, jakým to funguje, je supravodivý maglevový vlak umístěn uvnitř vakuových trubic. Elektromotory zrychlují vlak na nejvyšší rychlost a pak vlak - díky nulovému odporu vzduchu - jednoduše dojíždí rychlostí 4 000 km / h, aniž by spotřeboval tolik energie.

Jakmile vlak dorazí do cíle, může být proces zpomalení skutečně navržen tak, aby zachytil energii ze zpomalujícího vlaku a téměř získal energii, která byla potřebná k jeho urychlení. Vlak by neměl žádné pohyblivé části, tak velmi malou údržbu. Nejvyššími náklady na systém by pravděpodobně byla čerpadla a údržba potřebná k udržení evakuace trubek. Přesto by tyto náklady ve srovnání s rostoucími náklady na fosilní paliva pravděpodobně bledly.

Robotická městská krajina

Další fascinující technologií, která pravděpodobně bude mít významný dopad na budoucnost městského života, je technologie robotiky. Nedávno Andre popsal některé špičkové roboty 5 pokročilých humanoidních robotů, které musíte vidět, abyste uvěřili 5 pokročilých humanoidních robotů, které musíte vidět, abyste uvěřili Zde odpočítáme některé z nejpůsobivějších humanoidních robotů, jaké byly kdy vytvořeny. Budoucnost robotiky přichází a je to podivnější než kdy jindy. které dnes existují. Tito roboti se mohou pohybovat a chovat se jako lidé mnoha způsoby a v některých případech mohou dokonce vykonávat více práce s vyšší kvalitou.

Jak tedy roboti změní městskou krajinu?

Lidé se často obávají světa, ve kterém robotická umělá inteligence Zde je důvod, proč si vědci myslí, že byste se měli obávat umělé inteligence Zde je důvod, proč si vědci myslí, že byste se měli obávat umělé inteligence Myslíte si, že umělá inteligence je nebezpečná? Může AI představovat vážné riziko pro lidskou rasu. To jsou některé důvody, proč byste měli mít obavy. přebírá určité lidské role, jako je vymáhání práva a kontrola davu. Podle profesora Noela Sharkeyho, profesora robotiky na Sheffieldské univerzitě, však budeme pravděpodobně čelit budoucnosti..

Ve svém příspěvku s názvem “2084: Velký robot tě sleduje“, Sharkey vysvětluje, že práce v oblasti dohledu, bezpečnosti a vymáhání práva budou roboti za 30 let téměř kompletně zvládat, protože skutečné lidi budou chránit před škodami.

“V stále nebezpečnějším světě ozbrojených zločinců, gangů a teroristických organizací udržují policii před škodami.”

Po ulicích se mohou pohybovat hlídky policejních robotů, největší změnou ve společnosti v příštích několika desetiletích však budou roboti, kteří začnou vcházet do domu - jako mazlíčci.

Pet's poskytují pocit bezpečí a společnosti mnoha tisícům lidí po celém světě. Pro některé je mít domácího mazlíčka emočně stejnou úroveň jako mít dítě. Je však možné takové spojení s robotickým zvířetem? První náznaky naznačují, že tomu tak je.

Příkladem je robot jménem Bandit, který vědci z University of Southern California použili k léčbě obětí mrtvice. Hlavní výzkumník Eric Wade řekl časopisu PS Magazine, že pacienti se začali spojovat s Banditem.

“Lidé se budou snažit obejmout roboty. Chodíme do pečovatelských domů a lidé se ptají: „Kdy se robot vrací?“”

Podobné roboty jako Bandit se používají k poskytování terapeutické podpory pacientům mnoha způsoby - od zvedání nálady osamělých zavírání po školení autistických dětí, jak komunikovat. V některých případech se lidé k robotu tak připoutali, že ho dokonce políbili.

Bandit je samozřejmě spíše humanoidním robotem než domácím mazlíčkem, ale stejný jev je patrný, když lidé komunikují s velmi životními robotickými mazlíčky.

Příkladem je robot PARO vyrobený v Japonsku.

Jedná se pouze o novou generaci plus robotickou hračku podobnou té, která je na trhu dnes k dispozici, s výjimkou toho, že PARO může reagovat na pohlazení pohybem jeho hlavy a ocasu a dokonce se otočí a dívá se ve směru pohybu..

Podle časopisu PS Magazine byla pozorována stejná reakce člověka na PARO, téměř totožná s reakcí na Bandita. PARO byl vytvořen v roce 2003 a prodal tisíce kusů a stal se předním terapeutickým robotem v domácím chovu - zejména pro seniory.

Jedna studie o pečovatelském domě ve skutečnosti uvedla, že někteří pacienti věřili, že robotická zvířata jsou skutečná, a dokonce s tím začali mluvit, jako by to bylo skutečné živé zvíře..

Letmý pohled na budoucí město

Takže bez dalšího přibývání as přihlédnutím ke všem výše uvedeným technologiím a předpovědím poskytuje následující CGI nejbližší přiblížení tomu, jak budou vypadat města budoucnosti..

Většina výše uvedených technologií je na obrázku CGI zobrazena docela přesně, vytvořil ji Brazilský Gelmi Estúdio de Arte a používá se zde se svolením.

Technologie vznášedla je zřejmá, ačkoliv na tomto obrázku je obzvlášť vzrušující, je to, jak použití létajících aut dramaticky přeměňuje podlahu města z jednoho vozovky na trávník a stromy. To nejen zlepší kvalitu života ve městě, ale také změní kvalitu vzduchu hluboko uvnitř měst.

Na obrázku výše vidíte také prsten uprostřed, jakýsi druh “tankování” portál, na kterém by se vznášedla pohybovala. Můžete si také prohlédnout nové věže pro řízení dopravy, které slouží k monitorování a řízení rušného letového provozu. Zatímco jednokolejka na obrázku není vakuovou stopou kapsle popsanou v článku, je to jistě systém bez tření podobného druhu.

Pak je tu samozřejmě ten, kdo chodí se psem. Pokud se však podíváte velmi pozorně, uvidíte, že fido je ve skutečnosti robotický pes. A proč by se robotický pes musel projít? Proč, pro radost majitele, to je důvod.

Vidíte na obrázku CGI nějaké další působivé budoucí městské technologie? Které technologie podle vašeho názoru chybí ve futuristickém zobrazení města? Sdílejte své myšlenky v sekci komentářů níže!

Obrazové kredity: Vladitto / Shutterstock, LIUSHENGFILM / Shutterstock, ssguy / shutterstock